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HOT ! バンスアンドハインズ ハイアウトプット450・スリップオン・マフラー EC加工 バンス&ハインズ□ ハイアウトプット スリップオンマフラー クローム

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バンスアンドハインズ ハイアウトプット450・スリップオン・マフラー EC加工 バンス&ハインズ□ ハイアウトプット スリップオンマフラー クロームの詳細情報

バンス&ハインズ□ ハイアウトプット スリップオンマフラー クローム。バンス&ハインズ□ ハイアウトプット スリップオンマフラー ダーク。バンスアンドハインズ ハイアウトプット450・スリップオン・マフラー。・バンスアンドハインズ(Vance&Hines)ハイアウトプット・スリップオン・マフラー450デストロイヤーエンドキャップ装着1枚目の写真が全てです(マットは除く)・1995〜2016 ツーリング ※トライク除く・2016年 ツインカムFLHXSに付けてました。(デストロイヤー用は内寸が1.5ミリ程大きいのでプロに旋盤で削ってもらいました、加工に1.5万程掛かりましたが(^^; )装着後未使用ですがセッティング時エンドキャップ内側に2箇所線傷が入ってます。マフラー本体は8,000km程使用の為、点サビ、ステー付け根溶接部サビ、若干の傷有り(装着したら見えないです)写真では見にくいですが確認下さい。・自車につけようと思ってましたが、他の商品購入の為出品します。低い音が出ます。触媒がエキパイに装着された2009〜2016のツーリングモデルでは丁度良い音量になります。パフォーマンス向上と軽量化純正マフラーと比較して、馬力とトルクの両方を向上させます。ノーマルエンジンから高出力、ビッグエンジンにも対応できるハイアウトプットマフラー。マフラーサウンドは迫力のある重低音です。ステンレス製のクローム仕上げ- タイプ: マフラー- 素材: ステンレス- 仕上げ: クローム- 付属品: マウントブラケット- デザイン: ダブルエンドご覧いただきありがとうございます。バンスアンドハインズ ハイアウトプット450・スリップオン・マフラー。・エンドキャップがアルミ腐食の為、デストロイヤーのエンドキャップ(新品)装着、5センチ程延長になります。。NMAX用OVERチタンマフラー。16.17枚目写真 前のエンドキャップも同梱します。CB400SF/SB ヨシムラ スリップオンサイクロン 08年式以降適合。ZX25R Austin Racing マフラー。 全体的に綺麗な方と思います。にこにこ 69トランペット&ショートFフェンダー。マジェスティC SG03j 社外かち上げステンレス製マフラー。【以下AIによる商品特徴です】【商品説明】エンド部分の口径が4.5インチと太く迫力のあるマフラー。SP武川 タケガワ スクランブラーマフラー モンキー125 JB02 JB03。YAMAHA ヤマハ XSR900 2016年 取り外し アクラポビッチマフラー。このマフラーは音量がやや大きめです。セール中 レブル250 2023年用マフラーgem speed製 V3。ハーレー 左右両出し エキゾーストパイプ。特徴バンス&ハインズのハイアウトプット450ツーリング用マフラーは、迫力ある重低音と高いパフォーマンスが特徴です。SC PROJECT マフラー zx-10r。TERMIGNONI カーボンファイバー マフラー。数あるマフラーメーカーでも常にトップシェアをキープし続ける、アメリカを代表するブランドバンス&ハインズ。飛燕菅 2-1。R*J様 ゼファー400 LOSER管。レーシーでパワフルな印象を与えます。ZRX1200R ZRX1100R Kファクトリー チタンフルエキ。2003年TC88 FXDL北米マフラー。特にハイアウトプットマフラーはエンド部の口径が4.5インチと太く、しっかりとした低音を響かせます。SP武川 スクランブラーマフラー DAX125 ダックス125。CBR250RR ヤマモトレーシング スリップオンマフラー 本日まで。
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