HOT ! 専用HMS ヤマハ マジェスティ250 SG20 2P(06SUS)マフラー 専用HMS ヤマハ マジェスティ250 SG20 2P(06SUS)マフラー

専用HMS ヤマハ マジェスティ250 SG20 2P(06SUS)マフラー。マジェスティ HMS ヤマハ マジェスティ250 JBK-SG20J 4D9 2007年。専用HMS ヤマハ マジェスティ250 SG20 2P(06SUS)マフラー 楽天。お値段交渉がございましたので宜しくお願い致します。。・エキパイ・サイレンサーの2ピース構造・サイレンサーエンドにはエンドバッフルを標準装備。ハーレーマフラースーパートラップ2in1セラコート塗装済。・加工なしのボルトオンで装着出来ます。ドライカーボン　サイレンサー　60.5mm バッフルアルマイト加工　艶なし。・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。RC42 左側純正マフラー　平成20年式より取外し品。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換してください。HMS ヤマハ マジェスティ250 SG20 2P(06SUS) マジェスティ HMS。通常金額よりお安くなっておりますのでこの機会に是非ご購入の方お待ちしておりますので宜しくお願い致します。即納可能です●商品名：HMS ヤマハ マジェスティ250 (SG20/4D9) バイクマフラー 2Pリング (06SUS) ステンレス●適合年式：2007年～2014年●適合車種：ヤマハ　マジェスティ250 (SG20J/4D9)●商品説明：・こだわりの日本製（MADE IN JAPAN）・サイレンサーシェル（筒部）に厚0.6mmの超軽量ステンレスを採用し軽量化と耐久性を両立させています。KLX125/D-TRACKER125/ノジマ スリップオンサイレンサー。CBR250R MC41前期 モリワキスリップオン　マフラー 実働車外し。・近接排気騒音：バッフル装着時 約86ｄｂ（当社計測値）・サイレンサーエンドのバッフルを取り外すと重低音仕様になります。・取り付けに必要なボルト・ナット・ステー・バンド類は同梱致しております。BEAMS R-EVO ステンレスダウンタイプサイレンサー　クロスカブ　マフラー。バンス&ハインズ トルカー450 17年以降ツーリング クローム スリップオン。●付属品：・サイレンサーバンド113Φ×2・M10×20mmボルト×2・M8×70mmボルト×2・M8ナット×2・8×50mmカラー×2・平ステー×１●仕様：・サイレンサー筒長：110φ×400mm(SUS304 0.6ｔ 超軽量ステンレス）・サイレンサー出口径：50.8φ・サイレンサー出口形状：2ピースリングエンド・サイレンサー材質：SUS304 0.6t 超軽量ステンレス・エキパイ：SUS304※本品は高級ステンレスSUS304という材料の性質上、使用しているとマフラーに焼き色がつきます。■注意■・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。ホーク・バブのTokioパワー管専用の激鳴きバッフル　鳴き音ギレ最高！音職人♪。pcx125モリワキマフラー jf28後期jf56。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。HMS スズキ アドレスV125S (CF4MA) バイクマフラー R300。XJR1200 ACPエルサウンドショート管。18000